2019中國(深圳)IT領袖峰會今日舉行，會議期間，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌接受新浪科技專訪，分享對智能汽車、自動駕駛等產業看法
2019中國(深圳)IT領袖峰會今日舉行，會議期間，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌接受新浪科技專訪，分享對智能汽車、自動駕駛等產業看法，以及對公司未來的思考。
談新能源汽車發展
目前新能源汽車保有量只有新能源汽車的1%左右，占產銷方面也有著巨大差距，對于影響消費者選擇新能源汽車的因素，李斌認為第一是用戶對于新能源汽車的了解程度還不夠，很多人還沒試過，不了解電動車的使用習慣，另外一點加電基礎設施不便目前也是一個很大的阻礙。
為了解決痛點，蔚來在加電體系做了很大努力。“我們是從家裝充電樁開始，同時也會接入第三方充電體系”，李斌透露，目前蔚來用戶的家裝充電樁達到78%左右，與此同時也接入了近10萬第三方充電樁。
“我們總體上是用最合適的方式覆蓋用戶加電的各種場景，大部分情況下還是充電，少部分情況下應對遠途出行。”蔚來除了充電樁，還在高速上大規模布局換電站，而在城市之中，蔚來也提供移動充電車的服務，李斌坦言，“在一二線城市布局的是純電動的移動充電車，在東北、西藏等地廣人稀的地方，我們確實也部署一些柴油發電版的移動充電車。”
談及對加電網絡的期待，李斌表示，希望給車主能夠提供力所能及的支持，盡可能讓他們的出行能夠有保障。“與此同時，我們也愿意把一部分能力開放給第三方品牌。”
談新補貼政策
近日財政部、工信部、發改委、科技部四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確了今年新能源汽車的補貼方案，其中補貼門檻提升至續航里程250公里，補貼金額較2018退坡約50%。
對于政策的轉變，李斌向新浪科技談到了自己的看法。他認為，補貼在早期的時候，對整個中國新能源汽車產業起到非常重要的推動作用，但市場也因為有補貼，導致這個市場里面的產品良莠不齊，甚至有的人可能會專門去鉆研這個事情。“我覺得現在補貼退下來，至少會讓市場競爭更加回到產品和服務本身。”
“客觀來說，國家財政也不容易，也補不動了”，李斌認為，更多應該往使用方向去做一些優待，“像上海的這個牌照不要錢，像北京的電動車不限行，這些方法可能會將來是比較長期的一個方向。”
“稅收對電動車還是給予支持的，買電動車是不用買購置稅的，這與汽油車車也差了10%”，在李斌看來，有購置稅減免，再加上限購限行方面的一些使用環節優待，“我覺得已經不少了”。
根據補貼新政，蔚來也調整了自己的補貼政策，也引起了網絡上的討論。對此，李斌表示，“我們從來都只公布補貼前售價，不叫補貼后售價，我們就公布的是售價。”他強調，“我們肯定沒漲價，但是用戶需要支付的錢肯定比以前會多一點，原因就是補貼政策有所變化。”
談公司發展
蔚來在Q4財報中公布了2019年前兩個月的交付數據，共交付2616輛ES8，與2018年12月相比月交付量下滑高于預期，對此李斌表示，這是在預售訂單交付差不多后，恢復成正常的銷售狀態。
“去年很多用戶已經等了小一年，有很多訂單要去消化”，李斌表示，如今變成正常銷售后，今年買ES8的等待時間會變得很短。
據李斌透露，從去年7月份到今年2月份，蔚來賣了將近14000臺，而特斯拉兩款車加起來也就11000多臺。“我們在40萬以上的純電SUV里面，基本上占到了一半以上。”
談到下半年造車新勢力的車將逐步上市，李斌認為，競爭是永恒的，但大家首先還是要一起把市場做大，電動車最大的競爭對手還是汽油車。“電動車市場并不是新創造出來的，就是在汽車市場里面，那如果電動車賣多了，當然就汽車車賣的少，就這么簡單。
對于未來，李斌表示，第一位重要的事情還是用戶滿意度，他透露，蔚來今年的重點工作包括ES6的按時交付，運營效率的優化以及下一代車的研發。
談自動駕駛、5G等技術
人工智能對汽車領域有哪些改變?在李斌看來，人工智能是自動駕駛非常重要的一個技術基礎。AI所帶來的最大改變“一是自動駕駛以后，車上的時間可以還給用戶，二是會讓車變得更安全。”與此同時，人工智能還能讓車更懂你，“變成一個有情感的伙伴。”
“自動駕駛可能比大家想象中來的快，因為從今天來看，其實已經沒有什么技術技術上的一個阻擋”，在他看來，10年后自動駕駛將成為汽車的標配。
除了人工智能，李斌認為5G也是自動駕駛非常重要的基礎之一，能顯著改善數據的傳輸速度，能將自動駕駛的體驗變得更好。但與此同時，“自動駕駛也并非必須依賴5G，自動駕駛大部分的東西還是在車上自己去解決的。”
在他的想法中，自動駕駛實現以后，車會變成一個移動的生活空間，車內沉浸式的娛樂體驗更加重要，而5G的出現也將把車內沉浸式的娛樂體驗和互動體驗變得更好。李斌表示，蔚來會積極擁抱5G技術。
在采訪的最后，李斌也向創業者們給出了建議。他認為，創業最重要的是應該有一個好的心態，“創業者要意識到創業成功是一個很小概率的事情，所有預知的困難都是工作任務，千萬要把困難估計得足一些。”(張澤宇)
