9 月 13 日消息，據西安航天動力研究所官方公眾號消息，近日，由西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發動機首次實現重復飛行試驗驗證。
9 月 13 日消息，據西安航天動力研究所官方公眾號消息，近日，由西安航天動力研究所自主研制的某型液氧煤油發動機首次實現重復飛行試驗驗證。該型發動機作為某飛行器主動力裝置參加首飛試驗后，經檢測維護，再次裝配并順利完成了重復飛行試驗，國內首次實現了液體火箭動力的重復使用。
液體火箭發動機作為航天運載器的主要動力裝置，功能全、性能高、技術難度大、研制周期長，液體火箭發動機的可重復使用技術，對可重復使用航天運載器至關重要。
液氧煤油發動機是我國新一代運載火箭的主要動力裝置，具有高性能、大推力、無毒無污染等優點。該發動機從設計之初，部組件方案及總體布局按多次工作的要求開展論證，所有閥門均為可多次工作的氣動、電動、液動等工作形式，地面研制試驗實現了單臺發動機不下臺重復試車 8 次。
“十三五”期間，我所預先開展了液氧煤油發動機重復使用關鍵技術研究，取得了大量理論和試驗研究成果，為液氧煤油發動機重復使用奠定了基礎。
由于天地工作環境的差異性及各種保障條件的限制，液氧煤油發動機飛行重復點火與地面試驗重復點火不能簡單劃等號，飛行力、熱等環境條件也更加惡劣，因此液氧煤油發動機重復使用需要攻克的關鍵技術難題更多，主要有以下幾個方面：多次點火技術、大范圍變推力技術、力、熱防護技術、重復使用狀態評估技術、重復使用檢測維護技術。
IT之家了解到，西安航天動力研究所長張曉軍表示：“我國液氧煤油發動機首次重復飛行成功，標志著發動機重復使用技術進入實戰階段，我們將進一步關注發動機的高可靠性、低成本、高性能，持續開展可重復使用技術探索，為我國快速大規模進出太空空間提供堅強動力保障。”
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